Ein paar Denkanstöße und Informationen:

Bisher erfolgte Abstimmungen zum Motopark-Schwaben

Ja zum Motopark	Nein zum Motopark
Gemeinderat Maselheim 15:6 Ortschaftsrat Äpfingen * Schemmerhofen einstimmig dafür, aber mit der Auflage, dass nach dem Erdwall max. 50 dB(A) nicht überschritten werden. Dieser Beschluß wurde vor dem Lärmgutachten gemacht. *	Gemeinderat Warthausen einstimmig dagenen Baltringen Ortschaftsrat * einstimmig dagegen ÖgB Mehrheitslich mit 5:1 dagegen ÖDP einstimmig dagegen B90/Grüne mehrheitlich dagegen 1SPD-Ortsverband Biberach einstimmig gegen den Motopark

* Überarbeitet am 10.10.03
¹ ergänzt 08.11.03

10 Veranstaltungen, = 20 – 30 Tage, da Fr., Sa., So
Trainingsbetrieb an 360 Tagen pro Jahr, außer Karfreitag und Weihnachten
Die Rennkarts erzeugen den gleichen Lärm beim Training wie beim Rennen.

Lt. Lärmgutachten gibt es keine Möglichkeit den großflächig entstehenden Lärm mit Schallschutzwänden abzuschirmen. Lediglich die Verlegung in eine riesengroße Halle würde eine Reduzierung bringen.

Auch ein Erdwall, sowie die tiefere Lage (Kessellage) zu Äpfingen und den anderen Ortschaften, hat keine Auswirkung als Lärmschutz.

Die Zweifel in Bezug auf die Berücksichtigung der Windrichtung im Lärmgutachten konnte der Sachverständige nicht ausräumen.

Warum verteilt der Projektentwickler am Freitagabend vor der Abstimmung im Gemeinderat die Zusatzinformationen nicht an alle Gemeinde- und Ortschaftsratsmitglieder?

Vergleich Motopark-Schwaben - Motopark Oschersleben
- Alle Werte sind ca. Werte:

Äpfingen	Oschersleben
Abstand zu Wohnsiedlung 1000 m	2400 m
Streckenlänge 3100 m	3600 m
Streckenbreite 10-12 m	10-13 m

Die BI hat den Motopark-Schwaben niemals mit dem Hockenheimring verglichen, wie in der Presse kürzlich zu lesen war.

>>> siehe Vorderseite Infoblatt