26.07.2005

Wer sind die Investoren?

Frage an Motorpark-Planer interessiert in Schwaben und Franken

EBERN. Kommt er als Hoffnungsträger oder als Hochstapler? Mit Spannung wird der Auftritt des Bauingenieurs Armin Reiff aus Biberach am Donnerstag bei der Stadtratssitzung in der Hauptschule erwartet. Derweil mehren sich in dessen schwäbischer Heimat die kritischen Stimmen über den Projektentwickler.

von Ralf Kestel

Denn dort plant Reiff seit zwei Jahren an einem vergleichbaren Projekt in einer Kiesgrube in der Gemeinde Maselheim. Doch das Vorhaben liegt zurzeit auf Eis: der Maselheimer Gemeinderat will im Bebauungsplanverfahren nur einen Vertrag mit dem oder den vermeintlichen Investoren schließen, da Reiff nur als Planer auftritt. „Wir warten auf den Investor“, sagte Bürgermeister Elmar Braun im Telefonat mit dem FT. Indes, den gibt Reiff nicht preis.

Braun, der erste Bürgermeistre der Grünen in Deutschland überhaupt, war nach eigener Aussage von Anfang an „Feuer und Flamme“ für dieses Projekt – und ist es noch: „Das würde viel für unsere Region bringen.“ Und Braun meint auch, dass auch die Mehrheit des Gemeinderates dazu steht, wenn sich denn der geheimnisvolle Investor zu erkennen gäbe. Braun: „Ich weiß , dass sich eine deutsche Großbank damit befasst und auch schon andere Großfirmen mit klangvollen Namen damit befasst waren.“ Doch konkret zum Schwur ist es noch nicht gekommen.

Derweil gibt es auch kritische Haltungen gegenüber dem Projektentwickler Reiff, den viele in Oberschwaben mittlerweile auf einer Absetzbewegung in Richtung Ebern wähnen.

Laut einem Radiobericht des SWF sowie der Schwäbischen Zeitung vom Samstag hatte Reiff in der Vergangenheit schon Probleme mit der Justiz und war Mitte der 90er Jahre als Geschäftsführer in eine Hotelpleite in Reutlingen verwickelt.

Laut Schwäbischer Zeitung wurde Reiff in Reutlingen vom Schöffengericht wegen Betrugs und Untreue sowie vom Amtsgericht wegen unerlaubten Waffenbesitzes verurteilt .

Derweil teilt Ingo J. Zeitz, der derzeitige Manager des Motorparks Ebern mit, dass das Verbot für Motorradfahrten nur für das Gelände gilt, nicht aber für den Innenbereich, den einstigen Ex-Platzes der Panzeraufklärer.

Somit könnten auch die Super Moto-Testfahrten für die FTE-Bremsen im August stattfinden. Die Super Moto-Fahrer hätten mittlerweile sogar einen Schallgutachter eingeschalten und „grünes Licht“ bekommen.

Wie der FT bereits berichtete, plant der neue Projektentwickler Reiff ein Verkehrssicherheitszentrum, das sich mehr auf den bebauten und versiegelten Bereich der Kaserne konzentriert, weniger auf das Gelände.

Bürgermeister Robert Herrmann sprach jüngst von einem „Sechser im Lotto“, wenn sich der Rotapark, so der Arbeitstitel, umsetzen lässt.

Und die Liquidität Reiffs bzw. seiner Geldgeber muss die Gesellschaft für Entwicklung, Beschaffung und Betrieb (gebb) als Vertreter des Eigentümers, der Bundesrepublik, überprüfen. Denn Reiff will zusammen mit der gebb bundesweit mehrere einstige Kaserne in Verkehrssicherheitszentren umfunktionieren.

mit freundliche Genehmigung der "Fränkischer Tag"

Noch mehr Infos:

Bund-Naturschutz-Ebern

Motorpark Ebern